Подпорные стены из габионов
Подпорная стена из габионов формируется путем укладки габионных корзин друг на друга и играет положительную роль в удержании грунта, предотвращении грязекаменных потоков, стабилизации склонов, борьбе с оползнями и контроле эрозии почвы и т. д.
Подпорные стены из габионов считаются гибкой и свободно дренируемой системой, которая может эффективно противостоять внешним нагрузкам. При строительстве подпорных стен из габионов для достижения эффекта стабильности и эстетического вида рекомендуется, чтобы стены были наклонены от вертикальной плоскости на 6 или 10 градусов. Степень гибкости подпорных стен из габионов может определяться качеством заполняющих материалов, типом заполнения, диаметром проволоки сетки и типом сетки. Например, чем более угловатые заполняющие материалы, тем больше внимания уделяется заполнению и тем больше диаметр проволоки сетки. Следовательно, требования к качеству монтажа будут выше, что приведет к более стабильной по размерам конструкции.
Заполняющий каменный материал, используемый для заполнения подпорной стены из габионов, должен быть чистым, твердым камнем с кусками размером от 10 до 20 см в наибольших размерах. Необходимо приложить все усилия, чтобы гарантировать, что каменный заполняющий материал, используемый в конструкции сооружения, соответствует камню, используемому при строительстве габионной конструкции. Характеристики гибкости, прочности и высокой дренажной способности габионных опорных конструкций являются лучшей гарантией долгосрочной стабильности даже при наличии непредвиденных нагрузок, поскольку этот тип конструкции способен поглощать значительные деформации без разрушения.
Преимущества подпорной стены из габионов:
* Гибкость
* Прочность
* Проницаемость
* Долговечность
* Экономичность
* Экологичность
Применение:
Подпорная стена из габионов часто используется для строительства подъездного пути вдоль существующей железнодорожной станции. Подъездной путь будет использоваться буровой установкой, которая потребуется для установки нового фундамента при сносе существующей станции и строительстве новой железнодорожной станции. Габионная стена строится с обеих сторон железнодорожной линии и должна быть построена и засыпана участками по 4 метра. Это ограничивает возможность скольжения насыпи.
